对于非对称翼型的零升迎角是（ ）。

**解析：** 1. **理解零升迎角的概念**： 零升迎角（Zero-lift Angle of Attack）是指翼型产生的升力系数为零（$C_L = 0$）时所对应的迎角。 2. **分析非对称翼型（有弯度翼型）的特性**： * 非对称翼型通常具有向上的弯度（Camber）。由于这种几何形状，即使翼弦线与来流方向平行（即几何迎角 $\alpha = 0^\circ$），气流流过翼型上表面的速度仍会快于下表面，根据伯努利原理，上表面压力低于下表面，从而产生正的升力。 * 为了使升力降为零，必须减小有效迎角，甚至需要让翼型前缘向下倾斜，使得气流对翼型的作用相互抵消。 * 因此，对于具有正弯度的非对称翼型，其零升迎角通常是一个**小的负值**（一般在 $-1^\circ$ 到 $-3^\circ$ 之间，具体取决于弯度大小）。 3. **对比其他选项**： * **A. 一个小的正迎角**：这是对称翼型的零升迎角特征（对称翼型在 $\alpha=0^\circ$ 时升力为0，但题目问的是非对称）。或者如果是指产生最大升阻比时的迎角，那通常是小的正迎角，但不是零升迎角。 * **C. 失速迎角**：失速迎角是升力系数达到最大值后开始下降的临界迎角，通常是一个较大的正迎角（如 $15^\circ$ 左右），此时升力很大而非为零。 **结论：** 非对称翼型由于存在弯度，在零几何迎角时已产生正升力，故需负迎角才能使升力为零。因此，正确答案是 **B. 一个小的负迎角**。