24、运行中如何根据汽轮机监视段压力分析通流部分工作是否正常?( )在安装或大修后,应在正常运行工况下对汽轮机通流部分进行实测,求得机组负荷、主蒸汽流量与监视段压力之间的关系,以作为平时运行监督的标准。(2)除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比。根据这个关系,在运行中通过监视调节级压力和各段抽汽压力,可以有效地监督通流部分工作是否正常。(3)在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少。多数情况是因叶片结垢而引起通流面积减少,有时也可能因叶片断裂、机械杂物堵塞造成监视段压力升高。(4)如果调节级和高压缸I段、II段抽汽压力同时升高,则可能是中压调节汽门开度受阻或者中压缸某级抽汽停运。(5)监视段压力不但要看其绝对值增高是否超过规定值,还要监视各段之间压差是否超过规定值。若某个级段的压差过大,则可能导致叶片等设备损坏事故。