降压风缸和制动缸之间设有（）装置，以调整制动力大小

题干解析：本题考查的是铁路车辆制动系统中用于调整制动力的相关装置。\n\n题目核心知识点：\n在铁路车辆制动系统中，为了保证不同载重条件下制动效果的稳定性与安全性，需要根据车辆载重情况调整制动力。当车辆为空车时，所需制动力较小；为重车时，所需制动力较大。若制动力过大，空车易发生滑行；若制动力过小，重车则制动距离过长，存在安全隐患。因此需设置专门的调整装置。\n\n降压风缸和制动缸之间设有空重车调整装置，其作用是根据车辆载重状态（空车或重车），自动或手动调节进入制动缸的空气压力，从而实现对制动力的合理控制。\n\n选项分析：\nA：空重车调整装置——正确。该装置正是用于根据车辆载重状态调整制动缸压力，以适应不同工况下的制动力需求。\nB：远心集尘器——错误。其作用是清除制动管路中的杂质和水分，属于净化压缩空气的辅助部件，不参与制动力调整。\nC：截断塞门——错误。用于切断制动系统某部分的风路，在检修或故障时使用，不具备调整功能。\nD：缓解阀——错误。用于手动排出制动缸内的压力空气，实现局部或单车的制动缓解，与制动力调整无关。\n\n正确答案：A\n理由：空重车调整装置能够根据车辆载重变化，调节制动缸的充气压力，确保空车不滑行、重车有效制动，是连接降压风缸与制动缸之间实现制动力调节的关键装置。