129.串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标是()。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 串联式混合动力汽车（Series Hybrid Electric Vehicle, SHEV）是一种通过电动机驱动车轮，而发动机仅用于发电的混合动力汽车。在这种系统中，发动机不直接参与驱动车辆，而是作为发电机的一部分，为电池充电或直接供电给电动机。 ### 问题核心 题目要求我们选择串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标。能量管理策略是指如何优化发动机、发电机和电动机之间的能量分配，以实现最佳性能。 ### 选项分析 **A. 使发动机在最佳排放区工作** - **解释**：最佳排放区是指发动机在运行时产生的污染物最少的区域。虽然减少排放是一个重要的环保目标，但并不是能量管理策略的首要目标。 - **评价**：这个选项关注的是环境保护，但不是能量管理的核心目标。 **B. 使发动机在最佳效率区工作** - **解释**：最佳效率区是指发动机在运行时能量转换效率最高的区域。这意味着发动机能够以最小的燃料消耗产生最大的功率输出。 - **评价**：这是一个非常重要的目标，因为高效率意味着更低的油耗和更高的续航里程，但不是唯一的考虑因素。 **C. 使发动机在最佳效率区和排放区工作** - **解释**：这个选项综合了前两个选项的目标，即同时考虑发动机的效率和排放。这意味着能量管理策略不仅要使发动机高效运行，还要确保其排放符合环保标准。 - **评价**：这是最全面的目标，因为它兼顾了经济性和环保性。 **D. 使发动机在最佳经济工况工作** - **解释**：最佳经济工况通常指的是在最低成本下运行的状态，这可能包括燃油经济性和维护成本等多方面的考虑。 - **评价**：虽然经济性是一个重要的考虑因素，但它通常是在效率和排放的基础上进一步优化的结果。 ### 为什么选C **答案：C** **理由**： - **综合考虑**：选项C综合了效率和排放两个关键因素。在实际应用中，能量管理策略需要平衡这两个方面，以确保车辆在经济性和环保性上都能达到最优。 - **实际需求**：现代混合动力汽车的设计不仅要追求高效率，还要满足严格的排放标准。因此，能量管理策略必须同时考虑这两点。 ### 示例 假设你有一辆串联式混合动力汽车，你在城市中行驶时，能量管理策略会调整发动机的工作状态，使其在高效且低排放的区域内运行。例如，当车辆需要加速时，发动机可能会暂时提高功率输出，但仍然保持在高效和低排放的范围内。这样既能保证车辆的性能，又能减少油耗和排放。