49、( )车载式激光构造深度仪在新、改建路面工程质量验收和无严重破损病害及没有积水、积雪、泥浆等正常行车条件下连续采集路面构造深度，也适用于带有沟槽构造的水泥路面。

**解析：** 本题考查的是路面构造深度测试方法的适用范围。 1. **关于适用路面类型：** 车载式激光构造深度仪是利用激光传感器快速采集路面纹理数据来计算构造深度的。对于**带有沟槽构造的水泥路面**（如刻槽路面），其表面存在规则且较深的人工纹理。激光构造深度仪通常基于统计模型或特定算法计算平均构造深度（MPD）或估计构造深度（TD），这些算法主要针对随机分布的自然路面纹理设计。面对规则沟槽，激光仪的测量原理可能导致数据失真或无法准确反映路面的抗滑性能指标，因此**一般不推荐**或**不适用**于带有明显沟槽构造的水泥路面。这类路面通常更适合采用其他专门的方法或进行特定的校正，但在规范的一般性描述中，将其列为“适用于”是不准确的。 2. **关于测试条件：** 虽然题干前半部分提到的“新、改建路面工程质量验收”以及“无严重破损病害及没有积水、积雪、泥浆等正常行车条件下连续采集”确实是车载式激光构造深度仪的典型应用场景和优势（高效、连续、非接触），但由于后半部分关于“带有沟槽构造的水泥路面”的适用性描述错误，导致整句话的判断为错误。 **结论：** 车载式激光构造深度仪主要适用于沥青路面和未刻槽的水泥混凝土路面等具有随机纹理的路面，**不适用于**带有沟槽构造的水泥路面。因此，题干表述错误。