119、下面( )方法在测定弯沉后不用再进行标定换算。

这道题考查的是不同弯沉测定方法的数据处理要求，特别是关于“标定换算”这一环节的区别。 **正确答案：B. 贝克曼梁法** ### 详细解析： 1. **贝克曼梁法（选项 B）**： * 贝克曼梁法是测定路基路面回弹弯沉的标准方法（基准方法）。 * 它直接通过杠杆原理测量车轮荷载作用下路表面的垂直变形量。 * 其测定结果即为标准的回弹弯沉值，**不需要**与其他方法进行对比标定或进行复杂的换算，可以直接用于工程质量评定和验收。因此，它是其他动态或自动化弯沉检测设备进行标定的基准。 2. **自动弯沉仪法（选项 C）**： * 自动弯沉仪属于静态或准静态测试设备，但其工作原理和结构与贝克曼梁不同。 * 根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019）等相关规范，自动弯沉仪测得的弯沉值与贝克曼梁法测得的标准弯沉值之间存在差异。 * 因此，在使用自动弯沉仪进行正式检测前或定期校准时，必须与贝克曼梁法进行**对比试验**，建立相关关系式（即标定换算），将其测定值转换为标准的贝克曼梁弯沉值。 3. **落锤弯沉仪法（选项 D）**： * 落锤弯沉仪（FWD）属于动态弯沉测试设备，模拟的是行车荷载的冲击作用。 * FWD 测得的是动态弯沉盆数据，与贝克曼梁测得的静态回弹弯沉在物理意义上有所不同。 * 若要将 FWD 数据用于基于贝克曼梁标准的设计或评价体系，通常需要通过理论模型或实证研究进行**换算**，或者建立与贝克曼梁弯沉的相关关系。虽然 FWD 本身精度高且无需像自动弯沉仪那样频繁的现场线性标定，但在很多工程应用语境下，它测得的不是直接的“标准回弹弯沉”，往往涉及模量反算或与静态弯沉的转换。但在本题的对比语境中，最核心的考点在于**自动弯沉仪**必须标定，而**贝克曼梁**是基准无需标定。*注：部分旧规范或特定语境下，也会强调FWD数据需换算为等效静态弯沉。* 4. **环刀法（选项 A）**： * 环刀法是用于测定土的**密度**（压实度）的方法，与弯沉测定完全无关，属于干扰项。 ### 总结： * **贝克曼梁法**是测定回弹弯沉的**标准方法**，其结果直接有效，**不用**再进行标定换算。 * **自动弯沉仪法**和**落锤弯沉仪法**等非标准基准方法，通常需要通过与贝克曼梁法对比或理论换算，才能得到可与标准规范直接对比的数据。 因此，本题选 **B**。