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《普速铁路线路修理规则》规定，三角坑偏差不含曲线（ ）造成的扭曲量
《普速铁路线路修理规则》规定，轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（ ）mm
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑（直线和圆曲线）限速（160 km/h）标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑（缓和曲线）限速（160 km/h）标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向限速（160 km/h）标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速（160 km/h）标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平限速（160 km/h）标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距限速（160 km/h）标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑（直线和圆曲线）临时补修标准为（ ）。
《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑（缓和曲线）临时补修标准为（ ）。
