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合肥工务段普速线路工班长题库
379
判断题

60 kg/m及以上钢轨基本轨垂直磨耗,在允许速度大于120 km/h的正线上超过8 mm,应及时修理或更换。

答案解析

正确答案:B
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合肥工务段普速线路工班长题库

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单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅱ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体横向振动加速度Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体垂向振动加速度Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值水平Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距变化率Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨向(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。

单选题

《普速铁路线路修理规则》规定,轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、( )、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。

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