在缓解位时，下拉杆与安全吊的间隙为（ ）。

导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘。

旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。

旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于5mm

弹性旁承任何部位允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆。

铁路货车段修时，更换的JC型新品旁承座须有永久性型号标识。

承载鞍磨耗超限、裂纹、裂损、变形时焊修磨平。

斜楔应在自动检测设备或平台上半数检测。

平板式滑槽磨耗板材质为27SiMn（转E21型为Q235A）

横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于6mm。