《行规》：在轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员(列车调度员)必须（ ）或指派（ ）确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔（ ）；列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

《车站调度员必知必会》： ()是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的国铁空货车。

《车站调度员必知必会》：()是指不参加铁路营业运输的国铁货车（包括租出空车）、在专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输证”的企业自备货车及在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的企业内存空车、军方特殊用途空车以及国铁特种用途车。

《车站调度员必知必会》：( )是指参加铁路营业运输的国铁货车、企业自备货车、外国铁路货车，内存空车企业租用、军方特殊用途重车。

《车站调度员必知必会》：平均坡度指有效长范围内各逐段坡度加权平均后的换算坡度，分子表示坡度，分母表示（）。

《车站调度员必知必会》：最大坡度指线路有效长内的最大坡度段，分子表示坡度，分母表示（）。

《车站调度员必知必会》：“（）”产品是指按军事运输办理，其性质属于易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射性的货物，在运输过程中可能发生危及人身安全或造成其他破坏、损失的特种物资。/*《车站调度员必知必会》 第55条*/

《车站调度员必知必会》：《技规》规定单机挂车时禁止加挂"关门车"、装载（）、超限货物的车辆。

《车站调度员必知必会》：车站的调车工作，由车站（）（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。

《车站调度员必知必会》：调动装载△W货物的车辆时，须连结不少于( )车辆的软管。

《车站调度员必知必会》：装载△W货物的车辆禁止溜放调车。向停留装载△W货物车辆的线路推送车辆时，必须留有（）m以上的距离。禁止向停留装载△W货物车辆的线路溜放车辆。