高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不准开行（ ）列车。确认列车开行方案纳入列车运行图。

高速铁路区段需上道准备（解锁）进路时，车站应登记申请<--NRC-->，以及邻线限速里程和限速值。

发生道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常，工务人员销记前，可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由<--NRC-->的位置办理接发列车。

动车组不能实现自动过分相时，列车调度员（车站值班员）接到报告后，应判明列车控车方式，通知后续列车注意运行。如采用LKJ方式控车时，应通知<--NRC-->等部门处理。

动车组不能实现自动过分相时，列车调度员（车站值班员）接到报告后，应判明列车控车方式，通知后续列车注意运行。如采用ATP方式控车时，应通知<--NRC-->等部门处理。

遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对<--NRC-->是否一致，经确认正确后通知司机进站。

机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时，司机应立即报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将<--NRC-->通知司机。

接到司机汇报受电弓挂有异物的报告后，应立即通知区间内<--NRC-->停车，不得再向该区间放行列车。

接触网邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的<--NRC-->司机发布口头指示限速80km/h注意运行。

邻线挂有异物时，如司机汇报邻线异物不能降弓通过，列车调度员（车站值班员）应立即通知邻线<--NRC-->的列车停车，不得再向邻线该区间放行列车。

晃车处置时，在<--NRC-->提速的过程中，再次发生晃车时，列车调度员应立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向该区间放行列车。