30.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引( ),全列共2个。

72.全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮,使动车组停车。( )J407

71.当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时,司机应立即停车,报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,通知随车机械师处理,车站值班员报告列车调度员。( )J407

70.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。( )J407

69.动车组列车运行中,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应立即停车,并立即通知随车机械师下车检查处理。( )J407

68.列车因故停车不能维持运行且空调失效超过20min不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定,并通知司机转报列车调度员。( )J404

67.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点。( )J387

66.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取停车措施并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点。( )J387

65.因机车综合无线通信设备故障,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机。( )J381

64.GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,司机应立即停车报告。( )J380

63.出站信号机不能开放或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,确认发车进路空闲和进路准备妥当后,发布调度命令,司机凭路票进入区间。( )J371