3.2019年7月份()开通的电气化铁路,根据现场实际需要,磁感应器需进行()时,经铁路局集团公司组织研究,并和同线相邻局()的基础上,按照《列车过分相系统车载控制自动过分相装置》[TB/T3197-2018]内容调整。

1、在高速铁路接触网运行和检修工作中,为确保(),特制定本规则。

21、绝缘工具()的电气试验周期为:12个月(入冬前)。

20、《高速铁路接触网安全工作规则》规定:脚扣机械试验的合格标准为:()。

19、《接触网第二种工作票》、《接触网间接带电作业命令票》均用白色纸印()格和字。

18、每次作业前,由工作领导人指定安全等级不低于()三级的作业组成员作为要令人员向供电调度员申请作业命令。

17、()检修时,除在作业区两端装设接地线外,还应在中性区上增设地线,并将断口进行可靠等位短接。

16、在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时,为防止(),除按规定装设接地线外,还应增设接地线。

15、遇有雨、雪、雾、风力在5级及以上恶劣天气,必须利用V形作业进行检修和故障处理或事故抢修时,应()方准作业。

14、接触网V形停电作业,吸上线与扼流变中性点连接点的检修,不得进行拆卸,防止造成()。

13、在变电所、分区所、A√所处进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层的检修时应采用()。