43.按列车运行等级顺序,下列排序正确的是()。

130.当检查和人工静态检测发现设备缺陷时,由发现班组分析并纳入维修处理。

129.当受电弓滑板监测装置(5C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)及静态检测发现严重缺陷、状态异常时,检测工区应立即分析设备缺陷对接触网运行产生的影响,报供电段技术主管部门安排处理。

128.弓网综合检测装置(1C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网安全巡检装置(2C)和接触网及供电设备地面监测装置(6C)等设备出现报警、异常信息时,应立即分析原因并安排处理。

127.分析诊断是根据接触网检测结果,判断设备运行状态、判定缺陷等级,为维修提供依据。分析诊断包括即时分析诊断、不定期分析诊断。

126.零部件检验结果应纳入分析诊断和质量鉴定报告,作为接触网设备维修的依据。

125.零部件检验应由获得国家计量认证和实验室认可的专业检验机构进行,并出具检验报告。

124.需要检验判断确认零部件运行状态或预期残余寿命时,应根据分析结果进行专项或抽样质量检验。

123.当接触网零部件接近预期寿命,或日常检查发现存在质量隐患、无确认其能在预期寿命周期内安全运行时,应对该类批零部件进行抽样质量检验。

122.零部件检验是指对拆卸送检的接触网零部件进行外观检查、补充特殊试验,确认其质量状态的过程。零部件性能下降、状态劣化,判定即将或基本达到寿命时,应进行管控。

121.非常规检查是指在特殊情况下进行的状态检查。一般用于在接触网发生跳闸、故障或出现极端天气气候条件和灾害后,对相应接触网设备状态变化、损伤、损坏情况进行检查。非常规检查的范围和手段根据检查目的确定。