127.分析诊断是根据接触网检测结果,判断设备运行状态、判定缺陷等级,为维修提供依据。分析诊断包括即时分析诊断、不定期分析诊断。

46.遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

45.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()的安全距离;遇特殊情况,必须近于()时,要严格控制速度。

44.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有()颁发的驾驶证。

43.按列车运行等级顺序,下列排序正确的是()。

42.列车须按规定编定车次,单数车次是()。

41.列车运行上行是指()。

40.()是铁路行车组织工作的基础。

39.35kV以上电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于()mm。

38.电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为()。

37.220V单相供电线路,用户受电端供电电压允许偏差为()。