64.邻线接触网挂有异物时,司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示()注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点()确定。

2.在高铁车站(含动车段、所)站房内应设立接触网应急值守点。值守点应具有不少于()平方米单独的值守和工具材料房间,满足值守抢修条件。

1.铁路局()负责接触网故障抢修指挥。

28.铁路局应经常进行各类故障抢修方法的训练,定期组织()出动演练[包括按时集合、整装出动和携带工具、材料等]。

27.牵引供电运行各级管理部门要对每件事故、故障按《铁路交通事故调查处理规程》和《铁路供电设备故障调查处理办法》认真调查、分析原因,制定()。

26.铁路局供电调度员和供电段生产调度员应随时掌握()停放地点及状况,交接班时进行交接,接班后要复查。

25、采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时,一般不设置降速、升降弓标志及(),由列车调度员发布调度命令。

24.线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏外(),检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常抢修人员方准撤离。

23.()一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修领导小组同意。

22.采取列车降弓惰行运行时,()范围由铁路局抢修领导小组确定。

21.故障破坏严重,影响范围大,难以短时恢复到接触网正常技术状态的,宜采用()方式。