13、装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于()状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于()状态。

31.静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行(),或人工使用()、()测量接触网技术状态。

30.利用红外热像仪测量电气节点接触状态[有条件时]的周期为()个月。

29.利用紫外成像仪监测电缆终端或中间接头状态[有条件时]的周期为()个月。

28.监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程,分为()监测和()监测两种方式。

27.检测包含()、静态与动态检测、()、零部件检验四部分。检测后必须进行分析诊断,并以此作为编制维修计划的依据。

26.铁路局()作为业务主管部门,应根据预算对成本费用预测、控制、分析和审核。

25.接触网设备维修成本实行预算管理。三级修[精测精修]成本可在预算内按()管理。

24.运行工区一级修[临时修]或单项设备检查完成后,由当日()负责检查验收,确认作业质量。维修工区进行的所有作业,()应进行质量检查验收。

23.接触网运行维修要落实()制度。每次作业完成后应及时填写相应记录并签认。()和()要定期检查各项任务完成情况并签认。

22.供电段各工区、各工种[包括变电、电力等]在同一停电范围、同一封锁区段内作业,应尽量安排()进行。