30.利用红外热像仪测量电气节点接触状态[有条件时]的周期为()个月。

14、通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）()通过平交道口时,车辆上部及装载货物上()。

13、装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于()状态,雨、雪、雾、霾等恶劣天气下,严禁处于()状态。

12、站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面()高处均要设白底黑字“()”并有()符号的警示标志。

11、电气化铁路区段整修电缆时,电缆铠装及电缆芯两端须装设临时(),作业地点铺设干燥()或作业人员穿()进行。

10、在牵引供电回路开口作业时,应事先采取()、()措施。

9、牵引供电停电作业时,专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定:330kV为()mm;220kV为()mm;110kV为()mm;25kV和35kV为()mm;10kV及以下为()mm。

8、从事牵引供电工作的有关人员,实行()管理制度。

7、断开、更换()、拆换()或调整()前应在钢轨两端轨节间纵向位置,安设一条截面不少于()mm2的铜连接线,连接可靠方可开始作业。

6、电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行()及()。

5、牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的()、()、()等可能出现高电压,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持安全距离。