228.( )道岔导曲线方向的好坏应以支距误差程度决定。检查时，将支距尺搭轨板搭在直股基本轨上，并使搭轨板一侧与支距点标记对正，移动游框即可测量实际支距尺寸。

19.轨缝调整作业时，最高、最低轨温差大于( )℃地区的25m钢轨地段，应在春、秋季节调整轨缝，通过放散钢轨温度力，将轨缝调整均匀，避免在炎热季节过早地出现瞎缝，在严寒季节过早地出现大轨缝。

18.胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式;夹板螺栓采用( )10.9级低扭矩系数螺栓。

17.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )m。

16.调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应( )m。

15.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km/h，钢轨工作边肥边应小于( )mm。

14.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨波浪线磨耗达到( )时，应及时处理。

13.热爱本职工作，坚持安全第一、( )是线路工的职业道德规范之一。

12.( )是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

11.铁路总公司党组根据中央关于建设社会主义和谐社会的要求，提出了建设( )的目标和任务。

10.( )是由于路基填筑密度不够和强度不足，在水、荷载、自重及振动作用下发生局部或较大面积的竖向变形，产生原因为路基填料及压实达不到要求。