820.道岔起道作业，道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两线的水平偏差值的和的( )作为该点的水平。

343.在轨检车波形图中，( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。

342.为满足检修需要，下列说法不正确的是( )。

341.“运统-46”封面上应注明使用起止时间，定置存放，保存期限为( )。

340.最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。

339.成段更换扣件作业，扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端下颚离缝不得大于( )mm，不得超过8%。

338.电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧( )m范围称为营业线设备安全限界。

337.在电气化铁路线路上作业，应遵守下列规定:起道作业:两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过( )。

336.异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，应将防灾安全监控系统( )行车。

335.更换护轨后，护轨轮缘槽宽度42mm，误差在( )mm范围内。

334.线路允许速度160km/h≥Vmax>120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过( )mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。