343.在轨检车波形图中，( )指左(右)股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。

820.道岔起道作业，道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两线的水平偏差值的和的( )作为该点的水平。

819.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界;两线间距离小于( )不得停留人员和放置机具、材料。

818.列车按规定编定车次。上行列车编为( )。

817.《道岔综合维修验收评分标准》规定:查照间隔超过容许限度，每处扣( )分。

816.《道岔综合维修验收评分标准》规定:枕上或枕下离缝大于( )mm者为吊板。

815.属于普速铁路I级施工的是( )。

814.允许速度160≥Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平I级偏差管理值为( )mm。

813.曲线半径295m>R≥245m，曲线轨道轨距标准加宽( )。

812.当扣板、轨距挡板前后离缝超过( )mm时。应有计划地修理或更换。

811.下列( )不属于小型养路机械。