52.成段更换钢轨时，将钢轨连接成一定长度的钢轨组，应根据轨温和钢轨长度合理设置轨缝。钢轨组长度一般为300m至( )m，直线地段可长一点，曲线地段宜短一点。

195.( )道口整修包括对栏杆、护桩、道口警标、司机鸣笛标等进行刷新。

194.( )钢轨锁定不良，昼夜温差、季节温差造成窜轨严重，轨端绝缘顶死，管垫拉破，绝缘接头应安装窄扣件却安装了一般扣件或轨枕扣件螺母松动弹条碰鱼尾板，均会产生后红光带。

193.( )液压起拨道器是起道、拨道两用的工具。

192.( )曲线地段检查时，要对照曲线的几何要素，将轨距尺放在曲线各点进行检查，并将曲线的五大桩位用Δ标记，并用汉语拼音大写字母ZH、HY、QZ、YH、HZ如实填写在《线路检查记录簿》中的轨向、高低及其他栏内的对应位置，曲线半径、超高、顺坡率填写在记录本右上方。

191.( )输出额定功率10KW三相交流发电机能够带动5台功率为2200W单项手持砂轮机同时工作。

190.( )普速铁路大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工属于II级施工。

189.( )钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

188.( )检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。

187.( )进行钢轨涂覆时，液态润滑油严禁涂在钢轨顶面。

186.( )道口整修包括:整修护轨、木条、连接零件，整正轨枕几何尺寸超限的处所，清挖翻浆做排水处理，整修平台10m以外的道路。