电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，距接触网终点（）前停车。遇特殊情况，须近于10m时，一度停车，并严格控制速度。

栏杆（门）以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，由工务部规定。

一切车辆、自动走行机械和牲畜，均须在立体交叉或平交道口处通过铁路。铁路工作人员发现有违反上述情况时，应予制止。

新建的岔线，不应在区间内与正线接轨；特殊情况必须在区间内接轨时，须经铁路局批准，并在接轨地点开设车站（线路所）或设辅助所管理。

站内铺设及拆除道岔、线路时，须经铁路总公司批准。

各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、施工方案和安全措施等文件，经铁路总公司同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设避难线。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。

合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。

合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端不设隔开设备。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于100m。