接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上，均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

（ ）要根据作业计划填写线路封锁和行车限制条件，逐项核对封锁内容，保证封锁、行车限制条件齐全准确。

（ ）是进行接触网作业的书面依据，填写时要字迹清楚、正确，需填写的内容不得涂改和用铅笔书写。

作业组有关人员应携带（ ）并确保联系畅通。

在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨（ ）。

在普速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员准许停电的调度命令和（ ）批准的作业命令。

新研制及经过重大改进的作业工具应由（ ）、科技和信息化部（总工程师室）及以上单位或部门鉴定通过，批准后方准使用。

所有的工具和安全用具，在使用前使用人员均须进行检查，车梯、梯子、地线、验电杆等大型工具物品和安全用具必须有（ ）。严禁将工具、材料遗留在线路上。

任何情况下巡视，对接触网都必须以有电对待，巡视人员（ ）攀登支柱并时刻注意避让列车。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下手续后，方可作业。邻线来车时停止作业，人员（ ）避让。

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速（ ）及以下手续后，方可作业。