在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体（长度大于或等于轨距）将线路两根钢轨（ ）。

在接触网分相处应装设“禁止双弓”、“断（T断）”、“合”等标志。并根据反向行车需要设置断电标、合电标。在有动车组上线的线路，还应装设“动车合”标志。

绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”，必要时还应根据反向行车需要设置。

每根接触网支柱上均应安装反光号码牌。每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行双号、下行单号，编号方向与线路公里标方向一致。

接触网支柱上、隧道每个定位点下方隧道边墙上，均要涂刷红色“轨面标准线”。轨面标准线标画依据为正线股道靠近隧道边墙、站台或支柱侧的钢轨顶面的设计高程。

对吸上线进行固定、防护时，其抱箍、套管可形成闭合磁路。

吸上线与回流线（保护线）连接时，与悬挂点的距离应符合设计要求；与回流线（保护线）、扼流变压器（或空心线圈）连接处应连接牢固，接触良好，并涂导电脂。

在有轨道电路区段，采用截面满足要求的电缆接至扼流变压器中性点连接钣（端子）。

吸上线型号及安装位置应符合设计并满足牵引回流需要，外露部分电缆护管应无损伤且封堵良好。

直埋或以直埋电缆槽方式敷设的电缆，敷设后应及时填埋电缆沟，并采取减振、阻燃、阻断鼠道措施。同路径并排展放的多根电缆，相邻两根之间应有隔离措施。

当电缆穿管敷设时，保护管长度、内径应符合要求；当采用磁性保护管防护时，不应顺向切割开缝，防止构成闭合磁路。