执行任务期间，要面向可能来车方向，站在田野侧，任何情况下不得侵入建筑限界，不得影响其他线路上列车的正常运行。防护人员不得侵入机车车辆限界。（ ）

配合工务捣固、清筛等相关施工作业，需要进行接触网参数测量时，每个配合小组不应少于（ ）。

联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于（ ）级人员担任。

进行接触网施工或维修作业时，应在车站（机务段、机务折返段、机车检修段、车辆段等）行车室设（ ），施工及维修地点设现场防护人员。

进行V形停电作业时，驻站联络员应将邻线列车运行情况及时向（ ）进行通报，同时做好记录。

进行V形停电作业时，现场防护员在做好本线行车防护的同时，还应监视邻线列车运行情况，并及时报告（ ）。

防护人员不得（ ）机车车辆限界。

车站作业，联络员设在（ ）

不同作业组分别作业时，不准共用现场（ ）。

（ ）担当行车防护同时可负责监护接触网停电接地线状态。

主闸刀和接地闸刀分别操作的隔离开关，其断开、闭合必须按下列顺序进行：（ ）时要先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。