73.《铁路旅客运输服务质量标准》规定,对旅客、货主统一称呼时为( )。

82.( )旅客运输统计范围是指购买客票或办理签证,在铁路营业线、临时营业线上的车站和乘降所乘车的旅客。

81.( )旅客运输密度是指在一定时期内铁路某一段区间、区段、某条线路或全路平均每公里营业线所负担的旅客周转量。旅客运输密度计算中所用里程原则上以《铁路客运运价里程表》确定。

80.( )旅客要求变径且符合使用原票乘车的规定时,可在原票背面注明“变更经由×××车”加盖站名戳,凭原票乘车。

79.( )旅客购票后丢失车票时,不晚于乘车站停止检票时间前30分钟可到车站售票窗口办理挂失补办手续。

78.( )旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,应当在票面指定的日期、车次开车前办理提前或改晚乘车签证手续。

77.( )路风工作坚持谁主管谁负责的原则,实行领导负责、系统负责、逐级负责,管业务必须管路风,党政工团齐抓共管,综合治理。

76.( )列车运行图编制实行两级管理,跨局列车由铁道部组织铁路局编制,局管内列车由铁路局负责编制。

75.( )列车是指编成的车列并挂有机车。

74.( )列车编用车次,旅客列车在全路范围、货物列车在铁路局管内可以重复,旅客列车车次由铁道部确定。

73.( )利用职权运输无票人员、货物,勒卡、索要旅客、货主钱物,价值在200元及以上的行为定性为服务质量重大问题。