集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得（ ）同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。

脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及（ ）灯光表示线路在开通状态。

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——不准列车越过该信号机。

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔直向位置在开放状态。

四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（ ）——表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示（ ）表示准许越过该信号机调车。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）表示不准列车越过该信号机。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（ ）表示准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。