防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光不能封闭。

列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由（ ）负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责。

列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由（ ）负责确认整列到达。

挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为（ ）尾部标志。

挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车（ ）标志。

车站列尾作业人员（ ）列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。

车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至（ ）进行检测、充电。

车站（ ）摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电。

设有检充点的车站向机车送交（ ）时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机（ ）进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再（ ）交与司机。