设有检充点的车站向机车送交（ ）时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光。

遮断色灯信号机显示一个黄色灯光——不准列车越过该信号机;不点灯时,不起信号作用。

遮断色灯信号机显示一个红色灯光——准许列车越过该信号机;不点灯时,不起信号作用。

遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机;不点灯时，不起信号作用。

容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在出站色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。

容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备通过。

容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光不能封闭。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。

越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。