沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全，必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时，应根据随乘人员的指挥办理。

列车在有中间道岔的股道上发车，当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后5m范围内，造成机车信号无码时，司机按地面信号显示运行。

列车在有中间道岔的股道上发车，当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后2m范围内，造成机车信号无码时，司机按地面信号显示运行。

列车在岔线内运行按调车作业办理。

车站值班员命令的号码采用两位阿拉伯数字（即01至99号），每班顺序编号，一班内不得重号。

设有检充点的车站向调车机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对二”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机。

安挂、摘解或检查列尾主机作业前，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业中，要时刻注意车列车辆，并做好随时横越线路的准备。

安挂、摘解或检查列尾主机作业后，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业前，要时刻注意车列动态，并做好随时撤出线路的准备。

安挂、摘解或检查列尾主机作业前，须确认列车或车列停妥不再移动后，方准开始作业。摘挂作业中，要时刻注意车列动态，并做好随时撤出线路的准备。