两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端（ ）。

一道股道号码信号：昼间——两臂左右平伸;夜间——白色灯光左右摇动。

机车出入段进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上上下摇动;夜间——白色灯光高举头上。

道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——白色灯光高举头上。

调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指挥机车向显示人反方向去的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号的中转信号时,昼间可用单臂,夜间可用白色灯光依式中转。

调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指挥机车向显示人反方向去的信号、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号的中转信号时，昼间可用单臂，夜间可用白色灯光依式中转。

调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——展开的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光上下小动。

对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认无法运行的，机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。

对区间停车列车，机车乘务员对车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行;确认车辆为抱闸故障能够运行的，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速20km/h运行至前方站。

货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟，车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时，车站人员呼叫机车乘务员在立即停车。