CRH2型动车组受电弓在测量绝缘时应使用（ ）V兆欧表进行测量，阻值必须在25兆欧以上。

CRH2A统型动车组救援规定救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用（ ）救援。

CRH2A统型动车组救援规定救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用机车救援。

CRH2A统型动车组救援规定救援动车组可采用（ ）两种救援方式，优先采用动车组救援。

随车机械师在安装完过渡车钩、专用风管后，应到救援机车来车一端不少于（ ）m处设置防护，并指挥救援机车进行连挂作业，确认救援机车与动车组连挂好以及动车组状态正常。

救援动车组司机以（ ）km/h的速度操纵动车组进行联挂作业。

CRH2C动车组切除关门车操作步骤排序正确的（ ）。1. 关闭紧急阀（红色），供给阀（白色）。2. 拉出紧急短路复位开关。3. 在该车辆运行配电盘内操作。4. 断开制动控制装置NFB。

处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？（ ）

下列哪种措施会用于处理变流器装置故障？（ ）

CRH380A型动车组在运行过程中，当出现【ATP 输出紧急制动】故障时，故障处理的第一步应该是断开 ATP 控制开关（）秒以上，使 ATP 系统重新自检获得通过。

CRH2型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行（ ）制动作用。