（ ）将电池和充电器连到电池总线，向列车的110VDC负载提供电源。

CRH5动车组一台容量为20KVA的照明变压器，它的电压为6600V/220V，问它能够正常供应220V、40W的白炽灯多少盏（ ）。

CRH5动车组空调控制器单元【ACCU】管理的所有工作模式不包括：预处理、（ ）、制冷、（供热）和为保持车内适宜温度的其他辅助功能。

CRH5动车组全列车多个车空调故障时，应首先检查QEL柜内K（ ）接触器是否吸合，若K不吸合，将其转到手动闭合位。

CRH5动车组全列车多个车空调故障时，应首先检查QEL柜内K26接触器是否吸合，若K26不吸合，将K26转到手动闭合位。

CRH5动车组空调继电器k26得电后空调（ ）。

CRH5动车组，当（ ）继电器得电时，新风阀门关闭。

CRH5动车组空调集控时，各车QEL柜内继电器（ ）吸合，旋钮S1空调启动。

CRH5动车组在内部压力较低的情况下，压缩机组在大约（ ）s后才能再次启动。

CRH5动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的，并且状态可在TD屏进行显示。

CRH5动车组制动系统的复位操作，可通过（ ）操作来实现。