CRH5动车组空调控制器单元【ACCU】管理的所有工作模式不包括：预处理、（ ）、制冷、（供热）和为保持车内适宜温度的其他辅助功能。

列车运行自动控制系统中，列车超速防护系统的英文缩写为 （ ）。

（ ）将电池和充电器连到电池总线，向列车的110VDC负载提供电源。

对蓄电池保险丝进行检查时，若微型开关在插头（ ）上具有一闭路，则保险丝是好的。

蓄电池系统的接地电阻及接地继电器用于检测接地故障，每个车厢都安装有一套接地装置。

蓄电池充电机的温度传感器向（ ）反馈半导体散热器的温度。

蓄电池充电机输入整流器中的可控硅元件由（ ）进行控制。

蓄电池充电机的主要设备不包括（ ）。

蓄电池充电机的（ ）将直流环节电压转变为高频矩形交流电压。

辅助变流器、电机变流器及网侧变流器共用一套冷却系统，采用（ ）的冷却方式。

辅助变压器的三相输出电压通过电压互感器变换后，由（ ）监控，并将其控制在恒定水平。