121.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向)，并在扰动消失以后，飞机能 自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是[1 分]

好的，让我们一起来分析这道关于飞机纵向稳定性的单选题。

首先，题目描述了飞机纵向稳定性的概念，即飞机在受到微小扰动后，能够自动恢复到原来纵向平衡状态的能力。这是一个非常重要的航空知识点。

现在，我们来看每个选项：

A: 当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力。
- 这个说法是错误的。实际上，当飞机机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角会增加，这会导致升力增加，但由于飞机的重心位置，这通常会导致飞机进一步下俯，而不是恢复平衡。

B: 飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的。
- 这个说法是正确的。在飞机的升力线（焦点）之后，如果重心位于焦点之后，那么任何扰动都会导致飞机不稳定，因为它会倾向于继续偏离原来的平衡状态。

C: 当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性。
- 这个说法也是正确的。如果飞机的重心位置后移，那么在受到扰动时，飞机将更难恢复到原来的平衡状态，因为重心位置越靠后，飞机的稳定性越差。

通过这些分析，我们可以得出结论，错误的说法是选项A。现在，让我们用一个生动的例子来帮助理解这个知识点：

想象一下，你正在驾驶一辆自行车。当你稍微倾斜身体向前时，自行车会自然地向前倾斜，然后你通过调整身体和手部的平衡来保持直行。这是因为自行车的重心位置使得它具有稳定性。如果自行车的重心位置突然变得非常靠后，那么即使你轻微地倾斜，自行车也会失去平衡，很难控制。飞机的纵向稳定性也是类似的原理，通过精心设计的机翼和尾翼，飞机能够在受到扰动后自动恢复平衡。