A、 相同
B、 相反
C、 有时相同有时相反
答案：A
A、 相同
B、 相反
C、 有时相同有时相反
答案：A
A. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
A. 10 分钟
B. 20 分钟
C. 30 分钟
解析：这道题考察的是航空器在执行昼间专业任务时的起飞时间规定。根据题干，航空器在平原和丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前30分钟。
举个例子来帮助理解：假设某个航空公司计划在某个平原地区进行作业飞行，当地的日出时间是早上6点。根据规定，航空器起飞的最早时间应该是日出前30分钟，即5点30分。这样可以确保航空器在充分的光线条件下进行飞行任务，确保飞行安全。
因此，正确答案是C选项，起飞时间最早不得早于日出前30分钟。
A. ESC - IMU - 旋桨，其余不连。
B. IMU - ES
C. ESC - 电机- 螺旋桨，其余不连。
A. 功率必定降低
B. 重力的分量沿航迹向前作用将随迎角的下降率增加而增加
C. 迎角的下降率降低时重力的向前分量增加变快
A. 移动后，加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速，并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后， 以匀速持续运动
A. 起飞阶段
B. 降落阶段
C. 巡航阶段
A. 空气中的风向、风速不变
B. 温度大体不变，平均在-56.5℃
C. 空气上下对流激烈
A. 低速气流
B. 高速气流
C. 适用于各种速度的气流
A. 抵消反扭矩
B. 改变航向
C. 减少声
A. 飞行速度
B. 飞行迎角
C. 机翼面积
