列车尾灯（）检修一次，检查列车尾灯引线无皲裂，LED灯显示正常，接插件无破损、锈蚀，安装无松动，锂电池应急供电良好，故障提示功能正常，并粘贴检修标记。

双人包乘组车辆乘务员在车站实施车辆技术作业，当列车终到后仅进行本务机车摘解作业，而无其他作业时，若列车停靠站台时，机次防护信号在机后一位（）设置；若不停靠站台时，机次防护信号在机后一位客车运行（）方向设置。

各整备场一体化值班员使用手持式喊话器对安全提示进行每隔（）循环播放一次，对整备场作业人员及通行车辆进行安全提示。

安全防护信号（备品）必须实行（）原则。

库内作业时，须使用（）试灯对尾灯插座进行测试，对地测量应无漏电现象；边插安装须牢固。

脱轨器在（）下必须加锁。

临时调车时，由运用车间通知委外业务管理的责任车间，委外管理责任车间及时通知相关委外作业人员()。

列车在站进行车辆摘挂作业前，（）撤除所有防护信号；车辆摘挂作业结束后，根据后续作业要求重新设置。

车辆押运人员对车辆实施技术作业时，附挂在货物列车中回送的客车途中发生应急情况，车辆押运人员须下车对车辆进行检查前，应使用无线列调通讯设备或GSM-R手持终端通知（），作业完毕后仍需通知，未接到车辆乘务员上车的通知时，其不得开车。

遇到特殊情况时，如调车机车已经连挂列车仍需处理临时故障时，作业者必须通过运用车间值班室通知库内运转室，与（）联系妥当并摘解机车后，方可设置防护号志进行作业，作业完毕后须立即撤除防护号志并通知车间值班室。

火炬存放1年后，由()组织在每年的秋检期间，对每批次产品进行一次抽样燃放试验，燃放时无断火、爆炸声响、变色现象，则该批次产品性能良好，变更日期（用不干胶印制：注明检验日期和检验人）后继续使用。