单选题
89.飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在( )以下的飞行关键阶段。CCAR-121第539条(e)款
A
1000米(3000英尺)
B
2000米(6000英尺)
C
3000米(10000英尺)
D
4600米(15000英尺)
答案解析
正确答案:C
解析:
选项解析:
A. 1000米(3000英尺):这个高度较低,通常飞机在起飞后很快就会超过这个高度,而飞行关键阶段应该包括起飞后的一段时间。
B. 2000米(6000英尺):虽然这个高度比1000米高,但仍然不是大多数商业航班的巡航高度,且在飞机完成爬升阶段后很快就会超过。
C. 3000米(10000英尺):根据CCAR-121第539条(e)款,这是正确的答案。飞行关键阶段通常定义为飞机操作中风险较高的几个阶段,包括起飞、爬升到一定高度、下降和着陆。3000米通常是飞机完成爬升并准备进入巡航阶段的高度,因此它被定为除巡航飞行以外的一个关键高度。
D. 4600米(15000英尺):这个高度已经接近或超过了许多商业航班的巡航高度,因此不适合作为除巡航飞行以外的飞行关键阶段的上限。
为什么选C:
选择C是因为根据中国民用航空规章CCAR-121部第121.539条(e)款的规定,飞行关键阶段指的是飞机从地面起飞后至达到3000米(10000英尺)高度的这一段时间,以及随后的着陆阶段。这一规定是为了确保在飞机操作中最关键的阶段,即起飞和初始爬升阶段,机组人员能够集中注意力,防止可控飞行撞地(CFIT)事故的发生。因此,3000米(10000英尺)是飞行关键阶段的高度上限,选C是正确的。
A. 1000米(3000英尺):这个高度较低,通常飞机在起飞后很快就会超过这个高度,而飞行关键阶段应该包括起飞后的一段时间。
B. 2000米(6000英尺):虽然这个高度比1000米高,但仍然不是大多数商业航班的巡航高度,且在飞机完成爬升阶段后很快就会超过。
C. 3000米(10000英尺):根据CCAR-121第539条(e)款,这是正确的答案。飞行关键阶段通常定义为飞机操作中风险较高的几个阶段,包括起飞、爬升到一定高度、下降和着陆。3000米通常是飞机完成爬升并准备进入巡航阶段的高度,因此它被定为除巡航飞行以外的一个关键高度。
D. 4600米(15000英尺):这个高度已经接近或超过了许多商业航班的巡航高度,因此不适合作为除巡航飞行以外的飞行关键阶段的上限。
为什么选C:
选择C是因为根据中国民用航空规章CCAR-121部第121.539条(e)款的规定,飞行关键阶段指的是飞机从地面起飞后至达到3000米(10000英尺)高度的这一段时间,以及随后的着陆阶段。这一规定是为了确保在飞机操作中最关键的阶段,即起飞和初始爬升阶段,机组人员能够集中注意力,防止可控飞行撞地(CFIT)事故的发生。因此,3000米(10000英尺)是飞行关键阶段的高度上限,选C是正确的。
相关知识点:
关键阶段3000米以下
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