22、客舱乘务检查员职责 ( )

94.乘务长应每( )个日历月完成一次不少于( )小时的乘务长复训。( )

93.合格证持有人不得使用已满( )周岁的人员在实施本规则运行的飞机上担任飞行机组必需成员。

92.对于国内运行，中国境内的空域按照一个运行区域批准，但包含高高原机场海拔高度在( )米或( )英尺及以上的机场，起降点的航路还需按照航路进行批准。( )

91.《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》CCAR-121-R7于( )施行。CCAR-121第1页

90.对于飞行高度( )以上的飞行，告知每个旅客一旦座舱释压时使用氧气的重要性，向他们指出氧气分配设备的所在位置并演示其使用方法。CCAR-121第569条（a）款(1)(v)

89.飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在( )以下的飞行关键阶段。CCAR-121第539条（e）款

88.局方指定的监察员执行监察任务时，向机长出示( )后，机长应当允许该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱。CCAR-121第547条款

87.日历日是指按照世界协调时或当地时间划分的时间段，从当日00:00到23:59之间的( )。

86.曾在相同组类不同型别飞机的相同职位上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员需要进行的改飞机型训练指的是( )。

85.机组资源管理中，人为因素分析理论，抓好事故苗头的信息共享，认真吸取航空界所有的教训，特别是注意吸取他人的教训，也是预防事故的有效手段，此理论为:( )