40、对于客舱乘务检查员，建议符合以下资格条件:至少具有4年乘务长(含)以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行( )小时。近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。

116.客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过( )种，如所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似，经局方批准可增加至( )种。

115.造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病或死亡，飞机不正常运行导致人员伤病或死亡，以及突发公共卫生事件，应在事发( )天内报告局方。AC-121-FS-2019-131附件二2.2.1

114.无人值守出口座位的旅客责任不包括:( )AC-121-FS-2019-131-附件一3.3.1

113.客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令，提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况不包括:( )AC-121-FS-2019-131-附件一1.11

112.巡航阶段，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于( )分钟的交流.AC-121-FS-2019-131-7.3.4

111.客舱乘务员在上岗值勤前( )小时之内不得饮酒，且不得在酒精作用状态下执行飞行任务，在值勤时不得饮用含有酒精的饮料。AC-121-FS-2019-131-6.3

110.疲劳是指因睡眠不足或长期失眠、生理周期、工作量(精神或体力活动)导致精神或身体行为能力下降的( )，它影响一个人的注意力和执行安全相关任务的能力。AC-121-FS-2019-131-4.6

109.《客舱运行管理》(AC-121-FS-2019-131)的生效时间是( )

108.对于客舱乘务员，应当在前( )内完成复训地面训练和资格检查。CCAR-121第455条（a）款(6)(ii)

107.对于应按照本规则审定合格的大型飞机公共航空运输承运人，中国民用航空局(以下简称民航局)及( )按照审定情况在其运行合格证及其运行规范中批准其实施下列一项或者多项运行种类的运行。CCAR-121第3条（c）款