在闸机处，工作人员应向乘客宣传“左手持票、按顺序刷卡进站、站在闸机通道外刷卡、一人一卡”等内容。

ESF和站台门的状态作为信号正常开放所必须检查的联锁条件之一。

行车值班员在首班载客列车到达前30分钟打开车站照明、开启AFC设备。

凡是需要下线路的施工，施工负责人必须与施工作业人员一起下轨行区，若施工负责人拒绝，则车站有权取消该项施工作业。

OCC/DCC在批准施工请点时，只须给出施工承认号。

作业区域同时包含车场线和正线、配线的部分线路时（主要作业地点在车场），此类施工按A类计划申报。

反方向运行的列车禁止载客。

临时补修计划应优先安排，不受周计划和日补充计划限制。

可以从门头指示灯、IBP盘及PSL控制盘了解站台门运行状态、报警信息。

突发性工程抢修、抢险，凭“施工负责人证”进出边门并登记，方可使用车站边门。

抢修作业无需施工承认号，需给出行调代码。