抢修作业无需施工承认号，需给出行调代码。

站厅层应分区明确，依据站内结构及设施配置情况对客流进行合理的组织避免或减少进出站客流的交叉。

站台层一般设有楼梯、自动扶梯、站台门、候车座椅等设备设施。

楼梯、扶梯、垂直电梯：这类梯道系统主要用于连接站厅付费区与站台的上下层空间，是容易产生客流拥堵的瓶颈区域。

自助补票机主要给乘客提供自助补票服务。其设置位置应尽量避开进、出闸乘客流线。

与乘车活动无直接关联的设施（如银行取款机、公用电话）一般布置在非付费区死角位置等相对安静的环境。

与乘客活动直接关联的设施（如售票机、充值机）一般在客流线路附近。

闸机可设置单向通行或双向通行，为方便乘客通行，多设置为双向通行。

乘客一般要在站厅内办理购票、检票手续，因此，站厅公共区需要设置售票、检票、问询等为乘客服务的各种设施。

技术设备用房是整个车站运营的心脏，由于与乘客没有直接关系，一般布设在离乘客较远的地方，多用于摆放系统设备，工作人员并不长时间停留。

在闸机处，工作人员应向乘客宣传“左手持票、按顺序刷卡进站、站在闸机通道外刷卡、一人一卡”等内容。