车站发生突发性大客流情况属于第二类生产信息

道岔位置开通正确但未加钩锁器的需对转辙机断电，再加装钩锁器。

人、工程列车在同一区域作业时，按施工前进方向,人员在前,列车在后

办理施工请销点时，车站请点可以在车辆段/车场销点，车辆段/车场请点的施工不允许在车站销点。

人工办理进路时判断道岔为四动道岔，则分岔尖、岔心比照两副双动道岔办理。

正线开行工程列车或调试列车作业时，需在作业区域两端设置红闪灯防护。

合资公司各部门施工计划按照各类计划提报规定直接将施工计划向调度部、车辆部提报计划。

车站设置的A1作业防护红闪灯，可由施工方在施工结束后撤除

列车配合的A1类作业，若列车提前完成配合任务，施工负责人可向行调申请列车提前回场，回场时路径上的红闪灯撤除后可不再设置。

在不清楚接触网是否带电情况且未挂地线的停电区域的接触网一律视为带电。

《运营时刻表》中首列车出场前30分钟，车站需完成运营设备、人员的检查和准备工作，并向行车调度员汇报。