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24年南京客运段后备列车长考试题库
2,360
单选题

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,动车组列车在终到站(不含折返站)有上水、吸污作业时列车长呼叫站台客运人员的联控用语:(“ ”)。

A
××次××站客运作业完毕
B
××次列车终到客运乘务作业完毕
C
××次客运作业完毕
D
××站,××次列车终到客运乘务作业完毕,准备退乘。

答案解析

正确答案:D

解析:

好的,很高兴能帮助您更好地理解和掌握这个知识点。我们来一步步分析这道题,并通过一些实际的例子来加深理解。 ### 题目背景 首先,我们需要了解的是这道题与铁路客运服务相关,具体是关于动车组列车在到达终点站后,列车长需要与车站工作人员进行的一种特定的通信方式,即联控用语。 ### 联控用语的重要性 联控用语是指在铁路运营中,为了确保安全和服务质量,列车长与车站工作人员之间进行的一种标准化沟通方式。这种沟通方式有助于确保所有必要的客运服务(如上水、吸污等)都能顺利完成,从而保证列车能够顺利离开车站。 ### 分析选项 现在我们来看一下各个选项: - **A. ××次××站客运作业完毕** - 这个选项没有明确指出是列车长在终到站的联控用语,而且缺少了对列车终到状态的描述。 - **B. ××次列车终到客运乘务作业完毕** - 这个选项虽然提到了终到和客运乘务作业完毕,但仍然缺乏与车站工作人员的具体联系信息。 - **C. ××次客运作业完毕** - 这个选项过于简略,没有提供足够的信息来表明这是列车长在终到站的联控用语。 - **D. ××站,××次列车终到客运乘务作业完毕,准备退乘。** - 这个选项是最符合要求的。它不仅明确了列车已经到达终点站,还说明了客运乘务作业已完成,并且准备退乘。这样的信息对于车站工作人员来说是非常重要的,因为他们需要知道列车是否可以进行下一步的操作(如上水、吸污等)。 ### 理解与应用 想象一下,如果列车长只是简单地说“客运作业完毕”,车站工作人员可能无法立即判断出列车是否真的准备好离开,或者是否还有其他需要处理的事情。而选项D则提供了更全面的信息,使得车站工作人员能够迅速做出反应,确保后续工作的顺利进行。 ### 总结 因此,正确答案是D:“××站,××次列车终到客运乘务作业完毕,准备退乘。” 这种标准化的联控用语有助于提高工作效率,确保旅客的安全和舒适。 希望这样的解释和例子能让您更好地理解这道题以及背后的原理。如果有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我!

相关知识点:

动车终到站,联控退乘语

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