《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》规定，办理客运业务的旅客列车（动车组列车除外）未完全停靠站台，如确认已开部分车门，站、车应密切配合，停止旅客乘降及行邮作业，列车乘务员关好并看护车门，经列车长确认全列已关闭车门并看守后，由列车长通知客运值班员，由客运值班员报告车站值班员

答案解析

正确答案：A

解析：

好的，让我们来分析一下这道判断题，并通过一些具体的例子来帮助您更好地理解。题目内容是关于《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车组织规则》的规定，具体涉及到办理客运业务的旅客列车（动车组列车除外）在未完全停靠站台时的处理流程。 ### 判断题解析 **背景信息：** - 办理客运业务的旅客列车（动车组列车除外） - 列车未完全停靠站台 - 已经开了一些车门 **规定的内容：** 1. 如果列车没有完全停靠站台，但已经有部分车门打开，那么站台工作人员和列车乘务人员需要密切合作。 2. 停止旅客上下车以及行李邮件的装卸工作。 3. 列车乘务员需要关好并看管已经打开的车门。 4. 列车长需要确认所有车门都已经关闭并安排人员看守。 5. 列车长通知客运值班员，客运值班员再向车站值班员报告情况。根据上述描述，我们可以看出，题目中的描述与实际规定是相符的。因此，这道判断题的答案是“正确”。 ### 生动的例子为了帮助您更好地理解，我们可以通过一个具体的场景来说明：假设有一辆从上海开往南京的普通旅客列车（不是动车组），由于某种原因，列车未能完全停靠在站台上。此时，有乘客已经开始上下车，行李也开始被搬运。这时，站台上的工作人员会立即通知列车乘务员暂停旅客上下车和行李搬运的工作。列车乘务员会迅速关闭并看管那些已经打开的车门，确保安全。列车长会检查确认所有车门都已关闭，并安排人员进行看守。最后，列车长会通知客运值班员，客运值班员再将这一情况报告给车站值班员，以便采取进一步措施。通过这个例子，我们可以看到，在这种情况下，各方是如何紧密协作以确保乘客的安全和列车的正常运行的。希望这样的解释和例子能帮助您更好地理解和记忆这个知识点。如果有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我！

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