《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]270 号规定，相关单位接到启用热备动车组担当运行交路的调度命令后，应立即通知（）、（）及（），并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作，保证热备动车组在 10min 内从车站或动车所开出。

好的，很高兴能帮助您更好地理解和掌握这个知识点。首先，我们来分析一下这道多选题。 题目要求的是当接到启用热备动车组担当运行交路的调度命令后，需要通知哪些人员，并且要确保热备动车组能在10分钟内准备好并出发。根据《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》的规定，正确答案是A、B、C，即热备动车组司机、随车机械师和客运乘务组人员。 接下来，我会用一些联想和生动的例子来帮助您更好地理解这些角色的重要性： 1. **热备动车组司机**：就像一辆汽车需要驾驶员一样，动车组也需要司机来驾驶。司机不仅需要熟练掌握驾驶技术，还需要具备应对突发情况的能力。比如，在遇到大雾天气时，司机需要减速行驶以确保安全；或者在遇到紧急情况时，司机需要迅速做出反应，保障乘客的安全。 2. **随车机械师**：可以将随车机械师比作动车组的“医生”。他们负责检查和维护动车组的各种设备，确保车辆处于最佳状态。如果动车组出现故障，随车机械师需要迅速诊断问题并进行修复。例如，如果动车组的空调系统出现问题，随车机械师需要及时修理，以确保乘客有一个舒适的乘车环境。 3. **客运乘务组人员**：客运乘务组人员就像是动车组上的“服务员”，他们负责为乘客提供服务，包括解答乘客的问题、处理乘客的需求等。比如，如果乘客对行程有疑问，乘务员需要耐心解答；如果乘客需要帮助搬运行李，乘务员也需要提供帮助。此外，乘务员还需要维持车厢内的秩序，确保乘客的安全和舒适。 至于选项D中的“乘警”，虽然在实际运营中也非常重要，但根据题目的背景信息和具体要求，乘警并不是必须立即通知的对象。乘警的主要职责是在列车运行过程中维护治安，确保乘客的人身财产安全。虽然他们的工作也很重要，但在接到启用热备动车组的通知时，首要任务是确保动车组能够迅速准备就绪并安全出发。 希望这样的解释和例子能让您更清晰地理解这个知识点。如果您有任何其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我！