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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

159.电量表:在电量 SOC(指荷电状态)低手 20%的情况下,避免爬坡行驶;在 SOC 低于( )的情况下,需要寻找就近的充电站进行充电。

A
30%
B
20%
C
10%
D
5%

答案解析

正确答案:C

解析:

好的,我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 电量表显示的是电动汽车电池的剩余电量(State of Charge, SOC)。SOC 是一个百分比值,表示电池当前剩余电量占总电量的比例。例如,如果 SOC 为 80%,则表示电池还剩下 80% 的电量。 ### 题目要求 题目要求我们在两种情况下采取不同的行动: 1. 当 SOC 低于 20% 时,避免爬坡行驶。 2. 当 SOC 低于某个特定值时,需要寻找最近的充电站进行充电。 ### 选项分析 - **A. 30%**:如果 SOC 低于 30% 就需要寻找充电站,这个阈值相对较高,可能会导致频繁充电,增加充电次数和时间成本。 - **B. 20%**:如果 SOC 低于 20% 就需要寻找充电站,这个阈值与题目中提到的“避免爬坡行驶”的阈值相同,可能会导致在 SOC 低于 20% 时,车辆已经无法正常行驶,增加了风险。 - **C. 10%**:如果 SOC 低于 10% 就需要寻找充电站,这个阈值较低,但仍然留有足够的余量,确保车辆在紧急情况下能够继续行驶到充电站。 - **D. 5%**:如果 SOC 低于 5% 就需要寻找充电站,这个阈值非常低,可能会导致车辆在行驶过程中突然断电,存在较大的安全风险。 ### 选择答案 正确答案是 **C. 10%**。 #### 解析 - **安全性**:当 SOC 低于 10% 时,车辆的剩余电量已经非常低,继续行驶可能会导致车辆在途中断电,尤其是在交通拥堵或找不到充电站的情况下。因此,选择 10% 作为寻找充电站的阈值,可以确保车辆在紧急情况下有足够的电量到达充电站。 - **合理性**:10% 的阈值既不会过于频繁地充电,也不会让车辆处于高风险状态。相比之下,30% 和 20% 的阈值过高,而 5% 的阈值过低。 ### 示例 假设你驾驶一辆电动汽车,当前 SOC 为 15%。根据题目要求: - 由于 SOC 低于 20%,你应该避免爬坡行驶。 - 由于 SOC 低于 10%,你应该立即寻找最近的充电站进行充电。 通过这个示例,你可以更好地理解为什么选择 10% 作为寻找充电站的阈值是最合理的。 希望这个解析对你有帮助!如果你有任何其他问题,欢迎随时提问。
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