单选题
37.在标准条件下,水分解为氢气和氧气的理论分解电压为()V。
A
1.43
B
1.53
C
1.23
D
1.73
答案解析
正确答案:C
解析:
好的,让我们来解析一下这道题目。
### 题目背景
水的电解是指通过电能将水分解成氢气和氧气的过程。这个过程需要一定的电压来驱动反应。标准条件通常指的是温度为25°C(298 K),压力为1 atm(101.3 kPa)。
### 理论分解电压
水的电解反应可以表示为:
\[ 2H_2O \rightarrow 2H_2 + O_2 \]
这个反应涉及两个半反应:
1. 水在阳极(正极)被氧化生成氧气:
\[ 2H_2O \rightarrow O_2 + 4H^+ + 4e^- \]
标准电极电势 \( E^\circ_{\text{ox}} = -1.23 \, V \)
2. 水在阴极(负极)被还原生成氢气:
\[ 2H_2O + 2e^- \rightarrow H_2 + 2OH^- \]
或者简化为:
\[ 2H^+ + 2e^- \rightarrow H_2 \]
标准电极电势 \( E^\circ_{\text{red}} = 0.00 \, V \)
### 计算理论分解电压
理论分解电压 \( E_{\text{cell}} \) 是两个半反应的标准电极电势之差:
\[ E_{\text{cell}} = E^\circ_{\text{red}} - E^\circ_{\text{ox}} \]
代入数值:
\[ E_{\text{cell}} = 0.00 \, V - (-1.23 \, V) = 1.23 \, V \]
### 选项分析
- **A. 1.43 V**:这个值高于理论分解电压,可能是因为考虑了实际操作中的过电位,但题目要求的是理论值。
- **B. 1.53 V**:同样高于理论分解电压,不符合题目要求。
- **C. 1.23 V**:这是正确的理论分解电压,符合计算结果。
- **D. 1.73 V**:明显高于理论分解电压,不符合题目要求。
### 为什么选 C
根据上述计算,水在标准条件下的理论分解电压为1.23 V,因此正确答案是C。
### 示例
假设你有一个电解水装置,需要在标准条件下进行电解。根据理论,你需要提供的最小电压是1.23 V,这样才能确保水分解反应能够发生。如果提供的电压低于1.23 V,反应不会进行;如果高于1.23 V,虽然反应会进行,但多余的电压会被浪费在其他副反应或热能上。
相关题目
单选题
163.电动汽车日常保养内容不包括( )。
单选题
162.电动汽车停稳后,将 D 档按至( )位置,将驻车制动器拉至停车位置,然后才能打开车门。
单选题
161.在不大于 10cm(厘米)深的涉水路面行驶时,要考虑行驶中随着车辆运行的速度,会产生水波、飞溅等导致动力电池舱及电动机进水漏电的可能,车辆应以不超过()公里/小时的速度行驶。
单选题
160.在行驶路面路面积水≥( )时,即水深至车辆车身裙部时,避免进入(停留)在水中,停止行驶。
单选题
159.电量表:在电量 SOC(指荷电状态)低手 20%的情况下,避免爬坡行驶;在 SOC 低于( )的情况下,需要寻找就近的充电站进行充电。
单选题
158.起动时车辆需踏下制动踏板、按启动开关,车辆启动后注意观察各仪表的工作状况是否处于正常状态,特别注意电量是否充足,正常气压( )。
单选题
157.准备启动车辆前,首先打开( )控制开关。
单选题
156.高压配电箱相当于一个大型的电闸,通过( )来控制电流的通断。
单选题
155.混合动力或纯电动汽车,动力电池电压在 300V 左右,任何维保操作都必须( ),触电事故一旦发生,瞬间丧命。
单选题
154.启动车辆时,确认“智能钥匙”在车内,踩住( )。
