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新能源关键技术1200题
1,200
单选题

58.电动汽车车载充电机与其他控制器连接电路如下图所示,下面描述车载充电机说法错误的是( )。

A
车载充电机只能为动力电池充电不能为低压蓄电池充电
B
车载充电机只能为低压蓄电池充电不能为动力电池充电
C
低压蓄电池电压过低车载充电机将不能工作
D
车载充电机受 VBU 集成控制器控制

答案解析

正确答案:B

解析:

好的,让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 电动汽车的车载充电机(On-Board Charger, OBC)是用于将外部交流电转换为直流电,以给车辆的动力电池充电的关键设备。此外,车载充电机还可能与车辆的其他控制系统和电源系统有交互。 ### 选项分析 **A. 车载充电机只能为动力电池充电不能为低压蓄电池充电** - **解析**:这是正确的。车载充电机的主要功能是为动力电池充电,而不是为低压蓄电池充电。低压蓄电池通常由车辆的发电机或DC/DC转换器供电。 - **结论**:正确 **B. 车载充电机只能为低压蓄电池充电不能为动力电池充电** - **解析**:这是错误的。车载充电机的主要任务是为动力电池充电,而不是低压蓄电池。如果车载充电机只能为低压蓄电池充电,那么它的设计目的就完全偏离了实际需求。 - **结论**:错误 **C. 低压蓄电池电压过低车载充电机将不能工作** - **解析**:这是正确的。车载充电机需要一定的电力供应才能正常工作,而这些电力通常来自低压蓄电池。如果低压蓄电池电压过低,车载充电机可能会因为缺乏足够的电力而无法启动或正常运行。 - **结论**:正确 **D. 车载充电机受 VBU 集成控制器控制** - **解析**:这是正确的。VBU(Vehicle Body Unit)集成控制器通常负责管理车辆的各种电气系统,包括车载充电机。通过VBU,可以实现对车载充电机的控制和监控。 - **结论**:正确 ### 为什么选择 B 作为答案 根据上述分析,选项 B 的描述是错误的。车载充电机的主要功能是为动力电池充电,而不是低压蓄电池。因此,选项 B 是错误的,符合题目要求的“描述车载充电机说法错误”的条件。 ### 示例 假设你有一辆电动汽车,当你将车辆连接到家用电源插座时,车载充电机会将交流电转换为直流电,并为车辆的动力电池充电。这个过程中,车载充电机不会直接为车辆的低压蓄电池充电,而是通过车辆的DC/DC转换器来为低压蓄电池供电。 希望这个解析对你有所帮助!如果你有任何进一步的问题,欢迎随时提问。
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